Aérospatiale

Moteurs à détonations pulsées

Les moteurs à détonations pulsées (PDE) semblent prometteurs comme futurs moteurs d’aéronefs. Les ondes de détonation supersoniques consomment le carburant de la manière la plus efficace pour les moteurs à réaction standard. Ces moteurs sont extrêmement simples et légers, car ils ne sont composés que d’un seul ensemble de tubes. La géométrie simplifiée des PDE donne une fausse impression de leur complexité. Le réglage à l’allumage et le mélange air-carburant doivent être coordonnés de façon précise afin de produire une onde de détonation qui descendra dans un tube. La bonne marche dépend de la rapidité de la fréquence d’allumage, augmentant ainsi la difficulté.

Martec Limitée offre un soutien en modélisation de PDE grâce à son logiciel personnalisé qui évalue rapidement les conceptions possibles avant d’élaborer et d’exécuter des expériences coûteuses. Les résultats obtenus par les simulations numériques de Martec peuvent simplifier le processus de conception de PDE en réduisant le temps et l’argent requis pour évaluer les modifications de design.

Références :

1. P.G. Harris, S. Guzik, R. Farinaccio and R.A. Stowe, D.R. Whitehouse, T. Josey, D. Hawken and R.A. Link, A.J. Higgins, P.A. Thibault, « Comparative Evaluation of Performance Models of Pulse Detonation Engines », AIAA 2002-3912, 38th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit, July 2002, Indianapolis, Indiana.
2. J. Kelly, « After Combustion: Detonation! », Popular Science, September 2003, pp 50-58, 115.
3. P.G. Harris, R.C. Ripley, S.M. Guzik, « Single-Tube Two-Dimensional Evaluation of a Pulse Detonation Engine as a Ramjet Replacement », 40th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit, July 2004, Ft. Lauderdale, Florida.